2019马航mh370最新消息真相如何?

关于MH370失联一事，已经过去了5年了，2014年3月，载着239人的MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中突然失联，直到现在也没有找到飞机的黑匣子，也没有弄清楚飞机失联的具体原因。在这五年时间里，许多组织和个人自发进行调查，但是除了找到一些零星碎片外，始终没有发现MH370的黑匣子，最终马航宣布解散调查团队，让这件事尘埃落定。

据《每日快报》7月16日报道，马航MH370航班的调查显示，飞机起飞前增加了神秘载荷。

2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上载有239人。雷达和卫星数据显示，这架飞机突然改变航线，飞越马来西亚，然后转向槟城以南，然后转向南印度洋。

许多专家对此进行了研究，有证据表明一个重达89公斤的神秘货物被装到飞机上。

据《巴黎人报》(Le paris)报道，根据一份关于这一神秘事件的报告，盖斯伦沃特雷洛斯(Ghyslain Wattrelos)说:“我们意识到，有几份相互矛盾的乘客名单，比如乘客的位置。飞机起飞后，神秘的89公斤货物被添加到飞行清单中，集装箱超载，没有人知道原因。专家没有得出结论，可能是无能或被操纵。一切都是可能的。这将是马来西亚人面临的问题之一。”

航空安全专家蒂姆·特米蒂认为，在这种情况下，劫机者可能是四种可能选择中的一种。

如果有人事先设法溜上了飞机，行凶者可能是无法追踪的。

另一位航空安全专家菲利普·鲍姆(Philip Baum)表示，必须对这种可能性进行全面调查。

鲍姆是《航空安全国际》(Aviation Security International)的编辑，也是考文垂大学(Coventry University)航空安全客座教授。他在2018年对《独立报》(the Independent)表示:“我认为偷渡者的可能性很大。似乎没有任何官员愿意考虑飞机上是否有偷渡者。”

鲍姆指出，这架飞机在机场停飞时，可能有一个或多个乘客登上了飞机，并隐藏在飞行甲板后面的地下航空电子设备舱内。

国际航空安全组织(Aviation Security International)报告称，107架不同航班上有123起偷渡企图。

这些人中的一些人躲在车轮井里，冒着冻死或跌倒的危险。其他人则伪装成清洁工或机场官员登上飞机，然后躲藏起来。

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