比克动力2170电芯容量向6.5Ah发起挑战

11月18日至20日，第九届动力电池应用国际峰会（CBIS 2024）在上海举行。本次峰会以“向新·融合——开创产业合作新时代”为主题，集中展现了产业链先进技术与产品，汇聚了全球电池新能源行业的顶尖专家与企业代表，旨在共同挖掘新能源产业新质生产力，开创新能源电池产业高质量发展的新时代。

深圳市比克动力电池有限公司首席科学家林建博士受邀出席并发表主题演讲，分享比克高容量圆柱电池研发进展以及比克电池对未来电池技术发展的深刻洞察。

从正极材料来看，高镍三元材料凭借能量密度高、寿命长、温度适应性强等综合优势，无疑是当下推动高容量电池技术进步的关键因素。比克电池通过在正负极材料领域的持续研发和创新，有效地解决了三元材料的诸多挑战，为推动动力电池行业的技术进步和产业化进程作出了重要贡献。由于材料特性，高镍三元材料存在着微裂纹、相变、Li/Ni混排、热稳定性降低等问题，影响电池导电率等性能表现。对此，比克动力提出了离子掺杂改性、包覆改性等解法，显著提升了其电池产品的性能和竞争力。

负极材料上，硅基负极因其高理论比容量、低脱嵌锂电位、环境友好、储量丰富等多重优势，在高容量电芯设计与性能改善中具有关键作用。在硅基负极领域，比克电池已经由一代硅发展至第三代产品，大幅提升了首效。目前，比克动力正致力于研发第四代硅基负极产品，持续有效提高电池的性能和循环寿命，从而助力硅基负极的产业化应用。

作为全球圆柱锂电池领域的先行者和领军者之一，比克电池在圆柱锂电池研发创新、性能突破和品质提升上始终走在前列，持续探索圆柱锂电池性能天花板，实现了持续的产品革新和前瞻布局。2021年，比克电池发布了18650-3350mAh和18650-3500mAh电芯，两次突破国内18650电芯容量极限。2023年，比克动力21700-5.5Ah高容量电芯量产下线，随后持续突破21700电芯容量天花板，陆续推出21700-5.0Ah、5.3Ah、5.5Ah、5.8Ah电芯产品，为更多有持久续航要求的应用场景提供澎湃动能。通过对前沿材料的研发，比克电池更是将21700电芯容量进一步推升至6.5Ah，显著改善循环性能，为用户创造更加可靠、高效的使用体验。

林建博士表示：“比克电池始终坚持以科技创新为核心驱动力，不断投入研发，致力于在先进材料及工艺上实现新的突破。未来比克动力将继续探索更高性能的电池材料，优化电芯设计，通过持续的技术创新来积极推进动力电池的高质量发展，为全球绿色能源转型贡献力量，共创美好未来。”

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比克动力2170电芯容量向6.5Ah发起挑战

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