哈弗二代大狗“带电”而来,过人实力绝非等闲之辈
随着新能源技术的不断发展,越来越多的车企在推出车型时,会采用燃油版、新能源版并驾齐驱的方式,力求让每一位消费者都能找到合适自己的车型。于近期推出的哈弗二代大狗便是这样一款车型,其可城可野还可电的特性打动了不少消费者,当然价格也非常给力,燃油版车型售价区间为13.58-15.68万元,PHEV版车型补贴后售价区间为16.28-17.58万元。实车到底怎么样呢?咱们就一起来看看。
外观样式有特点,延续家族特色
从设计语言来看,哈弗二代大狗还是延续了狗品类家族的设计风格,那就是偏硬派的SUV,也就是官方强调的“3/4刻度座驾”。怎么理解呢?可以理解成:1/4刻度是轿车,2/4刻度是城市SUV,4/4刻度是硬派越野车,那3/4刻度就是比城市SUV更强的越野实力,但又不像纯种硬派越野车牺牲舒适性,属于“可城可野”的细分定位。我个人认为这个解读还是非常准确的。
尺寸方面,哈弗二代大狗的长宽高为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,相比初代大狗,长度与高度增加了85/18mm,轴距增加了72mm,超长的轴距也赋予了它宽敞的乘坐空间。尾部方面,哈弗二代大狗仍然采用了比较圆润的设计,不过多边形尾灯组起到提亮效果,通过圆形与直线组合出更加灵动的姿态,增加辨识度的同时,也符合年轻消费者的审美标准。
内饰配置不含糊,智能表现令人满意
内饰方面,哈弗二代大狗的设计较为个性,全液晶仪表尺寸达到12.3英寸,中控屏尺寸加大至14.6英寸。值得一提的是,新车搭载了最新一代咖啡智能座舱,智能语音唤醒速度低至250ms,同时支持多重指令、可见即可说等功能。车机系统方面,哈弗二代大狗内置高通骁龙芯片,实现手机互联、全景影像、遥控泊车等功能。可以说,在功能丰富程度上,哈弗二代大狗还是比较到位的。
而在消费者比较关心的乘坐舒适性方面,哈弗二代大狗整体的座椅采用了人体工程学设计,能够更好的为驾乘者提供适宜的支撑力,同时后排采用了沙发级的倾角设计,在试乘者1米88的身高情况下,后排腿部空间仍能保持2拳左右的距离,可以说,绝大多数消费者都能收获舒适出行体验。
配置方面,新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、HUD抬头显示系统、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。此外,哈弗二代大狗105km潮电版Plus不止纯电续航有所增加,配置方面也有额外升级,例如前排50W无线充电、HUD抬头数字显示、感应后背厢等等便捷配置,没有最贴心,只有更贴心。
性能才是重头戏,可城可野并非空穴来风
轻越野性能是哈弗二代大狗的重头戏,据悉,哈弗二代大狗接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,通过性能方面带来一定保障。在动态驾驶表现上,由于哈弗二代大狗驱动力更多来自于发动机而非电机驱动,这就让它在驾驶行驶时的表现更加稳重,在经过起伏路段时,震感也会略微减轻,转弯时会更从容。
动力方面,PHEV版哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式。插电式混合动力系统为1.5T发动机+2挡DHT混动专用变速箱的组合,该动力系统的最大综合功率为240kW、最大综合扭矩为530N·m,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC纯电续航105km,NEDC综合续航1000km+。可以说,无论是续航公里数,还是油耗表现,哈弗二代大狗都是相当出众的,完全没有里程焦虑。
写在最后:
无论消费者是否准备好,对于车企而言,新能源的时代已经来了。而哈弗二代大狗作为哈弗狗品类家族的首款新能源车型,展现不凡实力的同时,也体现了厂家对于消费者需求的洞悉。凭借可城可野可电的强悍实力,哈弗二代大狗的销量值得期待。
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