吐鲁番成为汽车热区试验首选之地

越来越多的汽车在新疆吐鲁番经受“烤验”

新华社乌鲁木齐7月28日电(记者孙少雄、阿曼)你印象中的新疆吐鲁番都有些什么?是小学课本里甜香满怀的葡萄沟?是《西游记》中唐僧师徒绝处逢生的火焰山?抑或是城西三百六十里,住着的美丽姑娘阿拉木汗?

素有“火洲”之称的吐鲁番如今多了一个新“印象”:当地有着国内最大的干热自然环境试验基地——新疆吐鲁番自然环境试验研究中心。如今,越来越多车企趁着暑热从各地赶到这里,把吐鲁番当作汽车热区试验首选之地,催生“热经济”。

正午,温度计指针跳至40℃,离吐鲁番市区20公里处、没有任何荫蔽的荒滩更是酷热难耐,但荒滩上却出人意料地热闹,4辆黑色的城市越野车串联成列,在烈日下驰骋,时而直线追赶,时而弯道竞速,加油声、轮胎与地面的摩擦声不绝于耳。

“这里是干热研究中心的机动车产品质量曝晒试验场,这4辆车正在进行动态试验,测试汽车在极端干热环境条件下的安全性能。”干热研究中心主任郭春云介绍,按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿,新上市车型须进行1—3年的曝晒试验,吐鲁番凭借得天独厚的自然条件,“顺理成章”地成为车企首选之地。

深居亚欧大陆腹地的吐鲁番干旱少雨,每年6—8月平均气温高于38℃,高于40℃的天数达到35—40天,夏季正午地面温度可升至75℃,具备较好的干热环境试验条件。

近年来,吐鲁番市不断将极端“热资源”转化为发展经济的“热引擎”,在建立干热研究中心后,相继建立配套实验场和检验中心,使企业能够就地实测、就地检验、就地产出检验结果,为厂家大大降低了试验成本。

“过去国内不具备条件,许多车企到欧美国家试车,如今吐鲁番的干热研究中心填补了国内空白。”郭春云说。

记者采访时恰逢中国重型汽车集团有限公司在曝晒试验场试车。该公司工程师滕帅说,他们与干热研究中心已合作多年,今年带来13款不同款型的重型车到吐鲁番开展曝晒试验,“这几年干热研究中心的管理、服务越来越规范化,每年夏天我都带着公司的新款车来,一般在25—30天之后,再顺路去青海格尔木进行高原试验。”

此外,还有汽车零部件、化工材料、塑料制品、橡胶制品等7大类2.5万种零部件及材料,被拿到干热研究中心经受“烤验”。

郭春云说,去年共有190家企业、2150辆车、4800多人次在吐鲁番进行试车实验,“今夏参与试车的企业、车辆和人员比去年还多,大伙儿来往停留、衣食住行产生的消费,让吐鲁番这座老牌旅游城市的‘热经济’有了新动力。”