新冠疫情、全球缺芯、手机消费电子需求放缓等多重因素叠加影响下，全球芯片半导体产业正遭遇冰火两重天。钛媒体App 7月1日消息，市场调研

去年以来，全球汽车行业遭遇了史无前例的电池荒，这个问题到现在都没有解决。想要电池?可以，得靠抢，得看动力电池厂家的脸色，得加价，加

随着新能源汽车市场的快速发展，汽车用户对产品的功能、设计以及定制化服务的需求也越来越多。洞察到用户日益变革的用车需求，5月18日iCar

信息智能化的大环境，汽车市场竞争加剧，传统合资汽车厂商发力新能源赛道、中国品牌也如雨后春笋般不断冲击。作为新时代汽车领域的革新者，

她希望能“跳出长城”，贡献另一种力量。

汽车行业正处于一场旋涡之中。近日，小鹏汽车何小鹏在其个人社交平台中表示，如果上海不能复产复工，五月份整个汽车行业可能就要停工停产了

就在本周，内存巨头铠侠确认投资8 4亿美元扩充半导体业务，包括在日本石川县的生产基地内新建一座晶圆厂，同时在旧厂房内引进新产线。铠侠

近些年，关于电动汽车和燃油车哪个更省钱的讨论在汽车行业一直没有停歇。多数人的观点是，电动汽车在能源消耗和保养甚至购置等方面都具有成

2021年还有不到30天就要结束了。2021难，2022更难的论调在中国汽车行业不绝于耳，行业从上到下，企业从大到小，内卷、焦虑无处不在。大品牌

11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将

天风研究所化工李辉团队针对近期市场关注的轮胎行业五大问题，给出了详细的解答。(1)轮胎行业目前景气度如何?(2)影响轮胎行业的负面因素有

1、改性塑料在汽车行业的应用优势突出塑料在汽车工业中的应用始于20世纪50年代。由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料，而汽车自重每下

新冠大流行几乎颠覆了每个行业的供应链，而汽车行业是受影响最严重的行业之一。虽然汽车制造商希望在2020年封锁和呆在家里的高峰期恢复数以百万计的销售损失，但半导体

一、中国汽车产业发展经历三个重要阶段新中国成立70余年来，在国家发展战略和产业政策指导下，中国汽车产业发展经历了三个重要的历史阶段。

将发射线圈预设在装配式路面板内，通过磁耦合无线传输技术，为装有接收线圈的电动汽车充电，实现边行驶边充电。日前，在上海举行的2021福特

3月12日，丰田汽车公司总裁、日本汽车制造商协会主席丰田章男(豊田章男)表示，他欢迎苹果进入汽车行业，但警告后者造车并不容易，应该做好

今年以来，为对冲新冠肺炎疫情对经济造成的严重影响，促消费政策力度不断加强。随着各行业逐步恢复到正常的生产经营状态，新一轮促消费政策

两会召开之际，来自汽车行业的代表纷纷为车市建言献策。为进一步刺激汽车消费、激发地方政府落实促进汽车消费政策积极性，全国人大代表、吉

2019年，中国仍将毫无悬念地连续11年成为世界最大的汽车市场。年终将至，中国汽车工业协会最近发布的数据显示，今年前11个月，我国汽车销售

随着人工智能产业和实体经济的加速融合，落地场景的不断丰富，AI正在悄然改变着各行业的发展模式。汽车行业拥有庞大的产业链，其中包括汽车