近日，网络有传闻称，众泰汽车将全面布局整车生产、动力电池、 重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。

IT之家10月22日消息，根据宁德时代披露的投资者关系活动记录，10月21日，宁德时代在一场电话会议上表示，三季度电池系统销量90GWh左右，当前行

IT之家 10月21日消息，今日晚间，宁德时代发布了最新业绩报告：第三季度营收974亿元，预估663 7亿元。Q3净利润94 24亿元，同比增长188 42%；

IT之家 10月21日消息，宁德时代今日在投资者互动平台表示，CATL一直引领国际前沿的研究，公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价

IT之家 10月18日消息，宁德时代今日宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商PrimergySolarLLC(Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能

IT之家10月12日消息，昨日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年9月动力电池月度数据。产量方面，9月，我国动力电池产量共计59 1GWh，同

IT之家 10月6日消息，目前中国、日本和韩国控制着全世界汽车动力电池市场90%以上的份额。据了解，2021年宁德时代动力电池全球装机量高达96 7G

IT之家 9月23日消息，今日，赛力斯在投资者互动平台表示，在动力电池方面，公司与宁德时代强强合作，不断推出行业领先的解决方案。据介绍，以

IT之家 9月7日消息，据澎湃新闻报道，从知情人士处获悉，宁德时代麒麟电池将在今年年底就实现量产出货，首批量产电池将于明年第一季度装载于

距离阿维塔11发布已经过去一周，阿维塔官方仍未披露其销量。新车上市官宣订单量，如今已是常规操作。长安的另一款新能源品牌长安深蓝，据官

近日，福布斯中国发布最佳CEO榜，比亚迪创始人兼CEO王传福位居榜首，宁德时代创始人曾毓群位列第二。宁德时代和比亚迪，一个居新能源车产业

索赔金额为中创新航2021年净利润的5 8倍。

兵分三路

二线电池厂谋变，宁德时代危矣？

近年来的一个趋势是，新能源龙头公司普遍会通过整合，或是扶持上游企业做大做强，以打通全产业链。

宁德时代又要整新活了。近日宁德时代董事长曾毓群出现在了重庆车展，为阿维塔11站台，这款车的平台——CHN，是宁德时代、华为与长安汽车三

去年以来，全球汽车行业遭遇了史无前例的电池荒，这个问题到现在都没有解决。想要电池?可以，得靠抢，得看动力电池厂家的脸色，得加价，加

6月23日，宁德时代发布了CTP3 0麒麟电池，随后，理想汽车CEO李想在转发时写到明年见!此举也被不少人解读为理想汽车要使用宁德时代的全新电

根据最新排名，比亚迪反超大众集团，以1288亿美元总市值位列全球车企排名第三。

从去年下半年开始，新能源车就义无反顾地走上了涨价的道路。截止到3月底，市面上叫得上号的新能源车基本上都已经官宣涨价，最高涨幅达到3万元